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０３-1．<< 8/6（土） チューリヒから一路南下、ティチーノ州へ >>
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きょう乗る予定の列車はチューリヒ HB 発８時31分の InterCity だったが、
早めに、８時前には宿を出て、８時過ぎには駅に着いた。
目的の番線には、もう列車が入っていた。
駅員に列車の行き先を確かめてから、乗り込むが、なかはガラ空きだった。
発車の15分前ぐらいになって、ようやく、人がどんどん車輛内に入って来た。
８時32分、定刻に、列車は音もなく、出発した。
席の埋まりは、７割ほどである。
今回の旅行では、最大でこれぐらいの混み方で、たいてい、悠々と座ることができた。
予備知識として知っていたが、これでは予約を取る必要はぜんぜんなく、
旅行するにはとても楽である。
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チューリヒを出たときには、雲が低く垂れ込めて、じつに怪しい天気だったが、
アルプスの長いトンネルを、南へと抜けると、一転、明るい空が現れた。
途中で、三々五々と人が降り、車内の乗客が少なくなってきた。
ベリンツォーナあたりまでは、ドイツ語とイタリア語が半々に聞こえていたが、
そこを過ぎると、俄然、イタリア語が、主流になった。
三つ四つ向うのボックスに陣取っていた、休暇で故郷に帰る若い兵隊さんたちの声だった。
まわりの雰囲気が、にわかに陽気そのものになった、感がある。
そこに通りかかった車掌は、若者に呼び止められ、しばし仲間に加わった。
そんなこんなで、ルガーノまでの３時間、けっこう景色もよく、退屈はしなかった。
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ルガーノの駅に着き、駅前の通りに跨がるブリッジを渡ってから、
急坂を、２、３分、つづら折りに下って、宿に着いた。
フロントの長身の男性が、年輩の婦人ふたりを相手にしている間、脇で待つ。
応対は、ドイツ語である。
「心もとないイタリア語では、お手上げ、となったら、そのときはドイツ語だな」
などと思っていると、こちらの番になった。
とつとつと、「名前は誰それ、三人、二泊を予約している」旨を告げると、
相手は、必要事項を書き込みながら、途中で、ぜんぜん訛りのない日本語をさっと言う。
驚いて、「いったい幾つの言葉が喋れるのか」と聞いたら、「五つ」だと言う。
この少しあと、フロント脇のホールで、小さな子供ふたりを伴った若い女性と会った。
そのひとがフロントの男性の奥さんで、日本人だった。
奥さんは、「ここの小学校の授業はイタリア語で、３年生になるとフランス語も習う」
と言っていた。
ルガーノの気候は、肌寒いチューリヒとは大違い。まるで南国の夏の感、がする。
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サンタ・マリーア・デッリ・アンジョーリ教会の脇の、
今は廃止になったフニコラーレ（ケーブルカー）の脇の石段を上る。
のぼり口の標識に
FUNICOLARE FUORI ESERCIZIO / SEILBAHN NICHT MEHR IN BETRIEB /
FUNICULAIRE HORS SERVICE と記してあった。
登りながら、見ると、左側の斜面に沿って、廃虚になった家々、荒れた庭が、続く。
もしかしてケーブルが交通の手段で、その廃止と共に、移動が困難になってしまった、
ためであろうか。
車で上がって、あるいは下がっては来られないような場所とも見える。
ルガーノ駅まで歩いて、こんどはケーブルカーで降りてみた。
駅の構内から直に、町なかの広場の駅に下ることができるようになっている。
このフニコラーレは需要の多い交通手段のようで、いつも混んでいた。
降りて少し歩くと、大きめのスペル・メルカートがあった。
念のため、あすのことを、店員に確かめると、やはり日曜日は休業とのことゆえ、
二日分の食料とアルコール類（ビールとワイン）を買い込む。
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ホテルの我々の部屋は、注文を付けたわけではないのだが、
注文といえば、３人で、バス付きの部屋、朝食付き、値段は 250CHF ぐらい（２万円）で、
と申し込んだことだけ、
５階（ヨーロッパ式の数え方で４階）の広い部屋で、テラス付きであった。
テラスにはテーブルと椅子が備えてあり、
そこからのモンテ・ブレへの眺めが、また、格別である。
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そよ風が心地よい。
もし廊下を挟んだ反対側の部屋なら、
崖が間近に迫り、何も見えなかっただろう。
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Monte Brè, disegnato da Motoko-K
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